如何正确制作 外贸 海运 提单 ?根据跟单 信用证 统一惯例（UCP500）有关规定（Aet.23）及银行审单标准，单式 海运 或港对港 提单 的正确制作有如下要求：
一. 整套正本 提单 注有张数。是否按 信用证 条款交呈。
二. 提单正面是否打明承运人（CARRIER）的全名及"承运人（CARRIER）"一词以表明其身份。
三. 提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZ LINE及"CARRIER"一词以示明其身份，在提单签署处（一般在提单的右下角）经由XYZ LINE及其负责人签章即可。 如提单正面未作如（二）表示;且由运输行（FORWARDER）签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。如：ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提单正面已作如（二）表示，但由运输行（FORWARDER）签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier
四. 提单有印就"已装船"（"Shipped in apparent good order an d condition on board…"）字样的，毋须加"装船批注"（"On board notation"）;也有印就"收妥待运"（"Received in apparent good order an d condition for shipment…"）字样的则必须再加"装船批注"并加上装船日期。
五. 提单印有"intended vessel"、"intended port of loading"、"intended port of discharge"及/或其他"intended…"等不肯定的描述字样者，则必须加注"装船批注"，其中须把实际装货的船名，装货 港口 ，卸货 港口 等项目打明，即使和预期（intended）的船名和装卸 港口 并无变动，也需重复打出。
六. 单式 海运 即港对港（装货港到卸货港）运输方式下，只须在装货港（Port of Loading），海轮名（Ocean vessel），及卸货港（Port of Discharge）三栏内正确填写;如在中途转船（Transhipment），转船港（Port of tcano hipment）的港名，不能打在卸货港（Port of discharge）栏内。需要时，只可在提单的货物栏空间打明"在××（转船港）转船""with transhipment at ××"。
七. "港口"（Port）和"地点"（place）是不同的概念。有些提单印有"收货地点"（place of receipt/taking in charge）和"交货地点/最后目的地"（place of delivery/final destination）等栏目，供提单用作"多式联运"（mulli-madal transport）或"联合运输"（combined transport）运输单据时用。单式海运时不能填注。否则会引起对运输方式究竟是单式海运抑或多式联运的误解。
八. 提单上印有"前期运输由"（precarriage by）栏也为"多式联运"方式所专用，不能作为转船提单时打明第一程海轮名称的栏目。只有作多式联运运输单据时，方在该栏内注明"铁路"、"卡车"、" 空运 "或"江河"（Rail、truck、air、river）等运输方式。
九. 提单的"收货人"栏（consigned to或consignee）须按 信用证 要求说明。例如，信用证规定提单作成"made out to order"，则打"order"一字;"made out to order of the applicant（申请开证人）"，则打"order of ××××（applicant全名）";"made out to order of the inssuing bank"，则打"order of ××××Bank（开证行全名）"。 如信用证规定提单直接作成买主（即申请人）或开证行的抬头，则不可再加"order of"两字。
十. 提单不能有"不洁净"批注（unclean clause），即对所承载的该批货物及其包装情况有缺陷现象的批注。
十一. 除非信用证许可，提单不能注有"subject charter party"即租船契约提单。
十二. 关于转船，《跟单信用证统一惯例》（UCP500）的第23条b,c两款是这样规定的：
1.如信用证允许转船- -指装货港和卸货港之间发生转船，同一份提单包括了整个航程;
2.如信用证禁止转船，同一份提单包括整个航程，装货港和卸货港之间并不发生转船;
3.如信用证禁止转船，货由集装箱、拖船、母子船载运，即使提单注明将有转船，也不作不符，但须由同一份提单包括整个航程。
十三. 提单上关于货物的描述不得与商业发票上的货物描述有所不一致。如提单上货物用统称表示时，该统称须与信用证中货物描述并无不一致，且与其他单据有共通连结（li
十四. 提单上通知人（Notify Party）须注有符合信用证规定的名称和地址、电讯号码等。
十五. 提单上有关运费的批注须符合信用证的规定和UCP500第33条的规定。
十六. 提单上的任何涂改、更正须加具提单签发者的签章。
十七. 提单必须由受益人及装货人（Shipper）背书。
