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大胆“走出去”——解读东盟市场

来源:东莞外贸人才网 时间:2012-01-10 作者:东莞外贸人才网 浏览量:
近年来,中国和东盟经济快速发展,已成为当今世界最具活力的经济体之一。2009年8月15日,中国与东盟10国在泰国曼谷举行的第八次中国-东盟经贸部长会议上共同签署了中国-东盟自由贸易区《投资协议》。这标志着双方成功完成了中国-东盟自贸区协议的主要谈判,自贸区在2010年1月1日如期全面建成。目前,中国与东盟老六国(文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国)93%的商品关税将降为零,与东盟新四国(越南、老挝、柬埔寨、缅甸)的商品也将在2015年降为零。建成后的中国-东盟自贸区将覆盖19亿人口,约占世界的三分之一;经济总规模接近6万亿美元,约占全球的九分之一,成为世界第三大自贸区,展现出令人兴奋的广阔市场前景。接下来,就让我们一同走进东盟市场。

  

市场特点

  东盟国家总面积450万平方公里,人口过5亿,经济蓬勃发展,充满活力,是世界上经济高速发展的地区之一。瑞士联合银行曾发表国际财经报告指出,全球最具竞争力的市场中,新加坡名列第一,马来西亚第二,泰国第三,均为东盟国家。

  从地缘角度来看,中国周边的邻近国家约30个,其中东盟10国占据了东南面邻国的绝大多数。山水相连的地理纽带,源远流长的历史交往,使东盟与中国有着无法割断的联系。地图上,东南亚海陆岛礁的分布形状很像汉字的“遇”字,中国与东南亚的关系可以用“遇”字来概括,这样的相遇是一次愉快相识。

  新加坡前总理吴作栋曾形象地将中国和东盟比作是生活在一个森林里的大象和小鹿,东盟这头可爱的小鹿要学会同中国大象共舞。8月15日中国和东盟在曼谷签署的中国—东盟自由贸易区(FTA)《投资协议》,标志着中国与东盟真正实现了“共舞”。

  经贸往来方面,东盟是中国企业实施“走出去”战略的重要地区,中国的市场前景对东盟各国也有着无法抗拒的吸引力。据统计,2008年中国与东盟贸易额达2311亿美元,较上年增长14%。其中,中国向东盟出口1141亿美元,较上年增长21%。目前,中国已经超过美国,位列日本和欧盟之后成为东盟第三大贸易伙伴。中国和东盟的贸易额正以飞快的速度增长,这个速度是让人吃惊的,东盟各国都对与中国的贸易增长和合作感到满意。预计到2010年,中国—东盟自由贸易区建成后,中国对东盟的出口将增长55%,对东盟和中国国内生产总值的增长贡献分别达到0.9%(约合54亿美元)和0.3%(约合22亿美元),将为中国和东盟商界创造无穷商机和广阔前景。

  

案例解读

  以下是来自中国制造网(Made-in-China.com)会员朋友们分享的东盟市场情况:

  

分享一:

深圳A公司是一家以原料纸为主的印刷品厂家,公司主要市场集中在东盟、南亚、中东等地区。“2007年开始我们公司产的新闻纸批量进入东盟市场,现在东盟已经超越印度成为我们公司新闻纸第二大出口市场,并继续保持强劲的增长势头。”外贸部王经理分享道:“特别是越南这个地区,目前越南的打印纸、书写纸、新闻纸的需求已无法得到满足,我们去年通过中国制造网结识的一个越南买家08年的采购量是3万吨,今年的订单全部出完大概有8万吨左右,市场需求非常庞大。”“而且东盟一些地区由于缺少造纸产业的原料和水等基础条件,无法投资建造大型造纸工厂,而这些地区人口众多,对纸和纸板的需求也十分巨大,预计今后这一地区的纸和纸板的进口量将继续扩大。所以我们要好好抓住这个商机,加上我国生产的纸品质优价廉,性价比高,一定具有极为广阔的市场前景,我很看好这个市场。”

  

分享二:

江苏无锡B公司主营产品为摩托车。提起东盟市场,潘总用“让人既喜又恨的‘大蛋糕’”来形容他熟悉的东盟市场。东盟这块沃土,中国摩托企业曾经高歌凯旋,但“皮洛士式的胜利”让中国摩托车企业在东盟遭遇了从未有过的滑铁卢惨败。中国摩托并没有因此而退却,多年后,东盟的土地上依旧奔驰着中国制造的摩托。“93年我们就开始在越南和柬埔寨销售摩托车,并在1996~2001年间达到了销售高峰。不过因为种种原因,我们最后还是从越南市场退出了。主要失利的原因有三点:首先是没有树立自己的品牌。在我们的东盟之行初期,产品主要以贴牌销售为主,长期以来,我们没有树立属于我们自己的民族品牌,在越南消费者中没有树立起中国品牌的概念,在与日本本田、川崎、雅马哈等深入人心的品牌竞争中不占优势。第二就是国内摩托车生产商在越南的无序竞争。在1993年,中国造摩托车的销售价格大概为1000美元一台;但是到了1997年,在越南摩托车销售价格仅为400美元;1999年时降至200多美元一台。摩托车的利润不搞,价格直接决定质量,200多美元的低成本,质量如何就不言而喻了。摩托车的销售价格从1000美金降到400美金可以通过更换车型降低技术标准、配置、排量等方法来解决成本问题;而400美元降到200多美元就不能保证产品基本的质量。第三是越南政府要求提高国产化率。越南工业基础很差,国家想通过政策干预来实现国家的工业化,这种盲目的政策也影响产品的质量。因此,中国摩托车厂商在东盟之行基本上可以以失败告终了。而在越南正真站住脚的企业只有日本的本田、雅马哈、川崎、台湾的比雅久(PGO)、三阳(SYM)等品牌。”

  “但在越南的挫折并没有阻挡住我们的海外之路。2002年我们开始利用B2B平台推广,并且选择了用我们自己的品牌来推广,如今看来当初选择通过中国制造网这样的B2B平台推广是明智的,如今我们重新打开了东盟市场的局面。我认为,我们在东盟的发展首先要靠技术靠质量,其次是要生产适合当地需要的摩托车产品。东南亚基础设施落后,例如:泰国交通拥堵,公共交通不便利;越南交通不发达,消费者需要选择摩托车作为交通工具。消费者长期以来形成的消费习惯以及摩托车的质量和价格就直接导致消费者购买什么样的摩托车,我们需要因地制宜,入乡随俗来树立我们自己的品牌,发展我们自己的消费群体。”

  

分享三:

常女士是福建石狮C公司的一名业务主管,公司以纺织机械产品为主。“上个月印尼的客户来工厂参观了,回国后立刻收到他们的电传,可能是看到了我们公司的实力,所以又加订了50台电脑绣花机。”常女士谈及东盟市场兴奋不已。“这个客户年初的时候就从中国制造网给我发询盘了,但一直没下订单,正好4月底我们在印尼参加了2009印尼纺织及服装工业展览会,所以就约他到展位上详谈,当场就订了20多台,加上新订的这50台,总金额已经有60多万美元了。”

  “中国的纺织机械在东盟一定会很有市场!现在除了印尼,我们还很关注越南地区,因为前段时间看到一个关于越南的服装制造业的报道,他们现在的发展非常迅速,已经制定了‘2020年前跻身世界前十强纺织工业国的目标’,目前正急于更新设备,以便生产出优质服装。并且越南服装业界已决定斥资约23亿美元,其中有不少用来购置服装设备的。显然,这对中国的纺织机械产品是一个很好的商机。我现在要求业务员将推广信优先发送东盟地区的买家,取得了不错的效果,有几个买家正在谈,接下来再想想办法邀请他们来看看我们工厂,拿下订单应该没有太大问题。”

  

印尼

  

分享四:

广东东莞D电子科技有限公司是家以生产电视机为主的公司。“我们公司目前有1/4的电视机直接销往东盟市场,有1/2的电视是通过东盟市场间接销往印度。我们企业的成功离不开中国制造网,也离不开我们广东政府的大力支持。”董事长钱先生如是说:“几年前我们就很清晰得意识到:我们的电视机要走出去,就应该先占领东盟市场。东盟既是一个目的地,更是一块跳板。从某种意义上说,进入了东盟就是进入了全世界市场。”“东盟大部分国家都没有建立完整的工业体系,而‘中国制造’物美价廉的特性,决定其在东盟具备很好的竞争力。同时,我们还可以从东盟一些国家获取廉价的原材料,东盟和我们广东有很强的互补性。”“东盟很多地区不仅原材料便宜,人力成本也比中国低很多,加上拥有近10亿人口的印度很久以前就和东盟多个国家实现了零关税,所以我们有一些产品会在东盟组装后销往印度。”“相比竞争很激烈的欧盟地区,产品出口到东盟,运输成本就低很多,发货快,资金回笼周转也快。我自己英文不是很好,但东南亚地区华侨多,语言沟通很方便。”

  

出口企业及时申领FORM-E将享受最大关税优惠

  中国-东盟自贸区出口货物原产地证书(FORM-E),是根据《中国-东盟自贸区原产地规则》签发的具有法律效力的官方证明文件,由出口成员方的政府机构签发。中国-东盟自贸区的原产地证书属于区域经济集团互惠原产地证书,专用于证明中国-东盟自贸区产品享受自贸区优惠关税待遇。根据《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》,从2005年7月20日起,中国与东盟的货物贸易降税计划正式启动。到2010年,中国和文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等东盟6个老成员将相互取消绝大多数产品的关税,建立自由贸易区,彼此关税将降至零。而越南、柬埔寨、老挝和缅甸等4个东盟新成员将享受5年的过渡期,至2015年与中国实现自由贸易。中国货物出口到东盟国家,凡符合双方签订的优惠关税的有关规定,只有凭FORM-E才可获得减免关税的最大优惠待遇。否则,只能享受WTO最惠国关税待遇。

  中国企业在出口东盟国家的时候,应当全面、准确地掌握各种政策优惠,及时申领FORM-E,保障自己的利益。目前,国内部分企业对FORM-E不很了解,更不清楚FORM-E证书可享受优惠关税、减少企业成本、扩大出口的功能,申领FORM-E证书的热情不高,许多出口企业错失了本应享受到的关税优惠待遇。

  2010年,自贸区已全面建成,中国制造网(Made-in-China.com)友情提醒各出口企业:企业在当地出入境检验检疫部门完成注册登记后,便可申请签发FORM-E证书。需要注意的是,FORM-E证书必须在签发之日起4个月内向进口国海关当局提交,特殊情况可以延长到六个月。

  

东盟自贸区将推动跨境贸易人民币结算试点步伐

  2008年12月24日,国务院常务会议研究决定对广西和云南与东盟的货物贸易进行人民币结算试点。专家表示,中国东盟自贸区的建成对于推动跨境贸易人民币结算具有重要意义,将大大加快跨境贸易人民币结算试点步伐。

  东盟国家相同的经济发展模式使这些地区对于人民币的接受度较高。缅甸、越南、老挝等东盟国家是仅次于港澳台的人民币流通活跃地区。在中缅边贸中,每年跨境流动的人民币达10多亿元;人民币可在越南全境流通,越南国家银行已开展人民币存储业务;在老挝北部地区,人民币则被称为“小美元”,甚至可以替代本币流通。

  中国-东盟自贸区建成后,人民币在周边地区的使用和流通降进一步扩大,人民币将在双边贸易发展、经济金融合作等方面扮演重要角色。

 

 本课小结

  随着中国成为世界第三大经济体,中国和东盟相互间更密切的合作和联系将增强我们对世界经济的影响力。我们产品的成本将会下降,产品出口将会更加高效。东盟将给中国提供一个广阔的市场,东盟区域内资源将给中国工业发展提供有力支持,而中国的科技和低成本高技术的劳动力是东盟各国工业所需的。可以说,双方经济是互补的。因此,我国广大的中小企业更应关注这个广阔但尚未充分开发而又深具潜力与机会的市场,加快电子商务应用和发展步伐,抓住机遇,迅速开拓东盟这个巨大的潜在市场,在激烈的国际市场竞争中赢得新的竞争优势。

标签: 外贸   东盟   进出口   印尼
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